Monitoringa sistēma ir mūsu kompānijas izstrādājums, kas sastāv no tehnoloģiskiem, aparatūras un programmatūras risinājumiem, kuri ir pielāgojami klienta vēlmēm. Ir iespējams integrēt sistēmā jau esošos moduļus.

Sistēma ir integrēta dažādos objektos Latvijā (sk. sadaļu “Mūsu klienti”).

Sistēmas apraksts

Sistēma ir paredzēta centralizētai informācijas vākšanai no mobilajiem objektiem, ar mērķi kontrolēt transportlīdzekļu racionālu pārvaldību.

Galvenie uzraudzības sistēmas izveides mērķi:

• Palielināt mobilo objektu vadības efektivitāti, kontrolēt to grafiku un satiksmes maršrutu izpildi, kā arī citus īpašus uzdevumus pēc klienta pieprasījuma.
• Palielināt klienta transportlīdzekļu izmantošanas efektivitāti.

Transportlīdzekļi tiek aprīkoti ar mūsu uzņēmuma ražotiem SmartGuard sakaru moduļiem un, atkarībā no saņemamo un nosūtamo datu skaita un statusa ziņojumu sarežģītības, ir realizējami dažādos moduļu modeļos.

Statusa ziņojumu veidi un skaits nav ierobežoti. Dati tiek glabāti uzņēmuma serverī gandrīz neierobežotu laiku, un tos vienlaikus var izmantot ne tikai, Dispečeru dienesti, bet arī klienta attālināti datori. Visi dati, kurus modulis nosuta serverim, ir šifrēta veidā un ir aizsargāti pret trešo personu neautorizētām darbībām.

Sistēmas standarta funkcionalitāte:

1. motora aizdedzes stāvokļa fiksēšana un informācijas nodošana – aizdedze ieslēgta/izslēgta;
2. automašīnas kustības maršruta un ātruma fiksēšana un informācijas nodošana;
3. notikuma koordināšu un precīza laika fiksēšana un informācijas nodošana;
4. aktīva uztveršanas zonā esošo satelītu skaita un stāvokļa fiksēšana un informācijas nodošana;
5. temperatūras režīma fiksēšana kontrolējamās automašīnas kravas nodalījumos un informācijas nodošana;
6. vadītāja atļauto/neatļauto darbību atbilstības noteikšana automašīnas atrašanās vietai (piem. iekraušanas mehānismu atvēršana un aizvēršana, durvju atvēršana, pasažieru paņemšana utt.) un informācijas nodošana;
7. statusa ziņojumu fiksēšana un pārsūtīšana (līdz 10) no automašīnas borta dispečera dienestam, piemēram – izkraušana ir pabeigta, dispečera uzdevums ir pabeigts, atgriešana objektā utt .;
8. “vēstures” saņemšana par visu iepriekš uzskaitīto un citu papildu parametru saņemšana lietotāja izvēlētajā laika periodā (stunda, diena, mēnesis, gads);
9. transportlīdzekļa dispozīcijas pieprasījums – to var izdarīt gan dispečers, gan pilnvarotā persona attālināti no datora vai mobilā tālruņa;
10. dispečera pieprasījums par noteiktā laukuma uz elektroniskās kartes šķērsošanu par izvēlēto laika periodu (stunda, diena, mēnesis, gads);
11. automašīnas tālvadības iespējamība (motora apstāšanās, dažādu ierīču atvienošana, piem. refrižeratora ieslēgšana / izslēgšana utt.);
12. Automašīnas kustības monitorings saskaņā ar norādītajiem parametriem – noteikts maksimālais ātrums, maksimālais iestatītais kustības rādiuss, noteikts maksimālais koordināšu ziņojuma laiks, atkarībā no automašīnas stāvokļa (darbojas refrižerators, automašīna ir izkrauta utt.);
13. iespēja saņemt no transportlīdzekļa (ja tas ir savienots ar CAN) nepieciešamos datus par dažādu ierīču statusu, kā arī degvielas līmeņa kontrole cisternās;
14. Fiksēto (reglamentēto) teksta ziņojumu nosūtīšana. Ziņojumu saraksts var tikt mainīts vai papildināts pēc klienta pieprasījuma!